viernes, diciembre 14, 2007
Jackass motero
Después de la saga Jackas, la cual personalmente creo que propició la gran gama y variedad de videos de mobil que se hacian de locuras y tonterias, incluso de animaladas y salvajadas a personas, hemos dado con Jackas reencarnación.
No tiene nada, ni mucho ni poco, es simple.
Como todos conoceis mi pasión por las motos, que mejor forma de reirse un rato que mezclar motos y jackas en un mismo video. Quién no ha ido en una moto con 2 personas más y utilizando como casco el escurridor de los espaguettis.. Y en un circuito? (aquí correctamente equipados)
En el fondo somos como niños. No hay nada que nadie haya soñado hacer, así que posible es. Recuerdo aún la posiblidad de emular el inicio de un Gran Premio en medio del paso de cebra de Plaza Catalunya en Barcelona con la Scoopy 50 de Scrambler, ahi queda dicho..
p.d.- Si conoceis videos en que se vean acciones que siempre hemos pensado o soñado en hacer, aquí estamos para ir colgando y comentandolos.
miércoles, diciembre 12, 2007
Solución a la contaminación
Bulla o diversión
Burla, respetuosa o no
Chiste, pequeña historia cuyo objetivo es hacer reír al oyente.
Circular a 80km/h por autopista?
Alguna cosa graciosa?
Circular a 80km/h por autopista?
Algun acto divertido y fuera de lo común que provoca una sonrisa?
Circular a 80km/h por autopista?
Si, como todos podeis saber, esta será la actual definición de BROMA.
Hace escasamente una semana, circular por las autopistas de la área metropolitana de Barcelona con un vehículo o bien con una motocicleta era hasta la fecha algo normal.No muy lejos de esa realidad, algún cerebro más perberso que inteligente planteó que la contaminación causada por los automóviles era insostenible. Si, insostenible. Estos no podian circular a 100km/h en vias rápidas porque provocaban muertes por prolemas respiratorios. Fábricas, vehículos viejos, gases efecto hinvernadero.. no, eso ya no se lleva, ya no contamina, ya no mata.
Según la directora general de la Conselleria de Medi Ambient, Maria Comellas, todos estos cambios han sido fruto de un estudio en el cual han colaborado diversos ayuntamientos, consellerias y otros organismos como el RACC. El argumento principal se basa en las pruebas realizadas en Holanda, las que con el tiempo han dejado ver el fracaso conseguido.
Posteriormente, el RACC se ha desmarcado viendo que el tema era algo más que ilógico, argumentando y declarando la guerra abierta a estos órganos.
El director de Tránsito en Cataluña argumenta que la implantación de esta medida de "tramos muy cortos y que en tiempo penalizan muy poco a la gente" aportará la reducción de 1200muertos al año relacionados con enfermedades cardiovasculares y/o respiratorias.
Personalemnte me han surjido unas cuantas dudas después de ojear en varios sitios sobre el tema:
Un camión contamina menos circulando a 80km/h que un coche a 100km/h?
Si se quejan de la contaminación, algun dia me incentivaran a comprarme un coche ecologico?
Tengo un transporte público que me diga, deja tu coche porque soy autosuficiente y no lo notarás?
Pequeños kamikaces que circulais a 120km/h por autopista.. ser cautelosos que pronto sereis un peligro para la seguridad nacional. Llegaremos a ver esto?
Vía | ADN | Motorpasión |
viernes, noviembre 30, 2007
How To: Pincho Moruno de Coches
Navegando por Flickr, me he topado con esta maravilla de la fusión entre la comida y el mundo del motor, un gran pincho moruno de automóviles.
Ingredientes:
- Un buen palo erecto (no os exalteis) de acero si queréis que aguante.
- Ocho automóviles a poder ser de varios colores, así daréis color al plato.
- Algún centro comercial cerca de algún suburbio de tu ciudad con un parking bien grande para poder albergar esta estatua.
PD: siento el bajón de entradas que sufre el blog pero la universidad últimamente me absorbe mucho trabajo, exámenes, entrega de prácticas, en cuanto tengo un momento os comento y posteo.
domingo, noviembre 25, 2007
Controla el Tráfico con un Click
Es una aplicación bastante nombrada por internet pero siempre hay alguien que se entera el último.
El site te permite controlar el tráfico en varios tipos de carretera como una rotonda o un carril de incorporación o un carril cortado, y así aumentar el numero de automóviles por hora y el nivel de camiones (si haces algunas pruebas influye mucho este dato).
Ahora puedes ser "como dios", y obligar a esos pobres automóviles a estar en retenciones infinitas y vengarte de todas esas horas perdidas en la carretera.
Os recomiendo ver que sucede en una carretera con pendiente y una proporción alta de camiones respecto a los coches así que perder algunos minutos toqueteando esta aplicación, cuando estés algo aburrid@, hasta relaja ver como los cochecitos no paran de dar vueltas.
Link | Simulador de Trafico
jueves, noviembre 22, 2007
Shockwave Jet Truck: Camión a turbinas
¿Que pasa si combinas un camión y un avión? pues un híbrido con forma de Frankenstein con más caballos [Modo Freak On] que los vistos en la serie de Bonanza[Modo Freak Off], tiene nada más y nada menos que 36000 Cv suficiente potencia para acelerar a 3G verticales, (siendo la fuerza G la multiplicación de su peso por el numero de Gs, en la dirección contraria a la aceleración del sistema) eso supondría crear la misma fuerza que un transbordador espacial.
El pequeño bicho tiene algunos records mundiales como el camión con más aceleración en 400 metros (+-1/4 de milla) con 6,36 segundos llegando a unos 411.99 km/h (256 mph) aunque puede llegar a una velocidad de 605 km/h (376 mph), realmente rápido.
Las tres turbinas Pratt & Whitney J34-48 incorporada
s en Shickwave también se utilizan en aviones militares como el T2A "Buckeye" (como los ilustrados en la imagen). Estas tres turbinas gastan unos 450 litros de gasóleo en cada exhibición, esto implica que posiblemente es el camión que más contamina de la tierra. Se debería prohibir algo como esto, aunque solo fuese para exhibiciones, debemos dar ejemplo y tener un camioncito que gasta/contamina esa burrada por algo que no aporta nada no es buneo... no quiero ni saber lo que debe llegar a contaminar.Si es cierto que la exhibición que se muestra en el vídeo es bastante increíble por no decir única, sus turbinas y los eyectores de humos (que se convierten en eyectores de fuego), me recuerdan a la típica película de terror, podeis fijaros que acelerando para hacer rugir el motor los frenos no puedan con tanta fuerza.
Los hermanos que han construido este monumento a los camiones, han valorado a Shockwave Jet Truck cerca de los $500.000 (339.098€), hay que ver la gente lo loca que está y lo dispuesta que para gastarse el dinero (yo como no tengo € no me preocupo).
Más Vídeos | YouTube
Más Info | MotorPasión
Web | Shockwave Jet Truck
miércoles, noviembre 07, 2007
Cuidado con la policía!
No en todos los países del mundo todos los cuerpos de policía son tan aburridos como a aquí, existen lugares donde se permite tener bellezas para patrullar, existen horizontes donde si existe el gusto por el motor.
Podéis hacer click en una imagen para ampliarla.
(Fijaros en el Sheriff con el Hummer se le han hinchado los pectorales)
martes, octubre 16, 2007
F1. Llega la hora de la verdad
Con todo esto tenemos a los 4 personajes que se disputan el título este próximo domingo en el G.P. de Brasil. Y porque 4 personajes si solo corren 3 pilotos por ganar el título?
La razón recae en el patrón del equipo Vodafone McLaren Mercedes, el Ser Supremo. Gracias a él tenemos este gran final de campeonato, es el auténtico ganador o el personaje más relevante de este mundial. Después de sus maniobras y decisiones, el mundial esta que arde.
Kimi Raikkonen- 100puntos. El año pasado integrante del equipo inglés que forzo su marcha al equipo Ferrari con grandes actuaciones como las ilustrada. Este año ha ganado más carreras que sus rivales, pero su irregularidad le ha llevado a depender en gran parte de los abandonos de Hamilton y Alonso para proclamarse campeón. Después del título de constructores para su equipo, ganar el mundial daría la puntilla de efecto a un año verdaderamente inaudito.Fernando Alonso- 103 puntos. Flamante fixaje para la escuderia anglosajona. Verdadero precusor de la evolución de un pobre monoplaza y blanco de las iras de medio mundo. Su aportación esta temporada ha venido precedida por varias acciones polémicas que han colaborado ha obtener una linia irregular en sus resultados finales. Ganar el título daría un enorme golpe de moral para su propio equipo(moral negativa aunque no lo parezca), el mismo que ha mencionado que él es el rival a batir.
Lewis Hamilton- 107 puntos. Auténtico rookie del año. Su primer año en la F1 y obta a ser el piloto más joven de la historia en ganar el título de pilotos. Al igual que su compañero de equipo, su temporada ha venido marcada si no más, por las mismas acciones polémicas. Ganar el mundial retornaria a los aficionados ingleses una alegría perdida hace ya muchos años y lo asentaría como gran piloto de futuro, si es que no lo es ya.Todo esto junto, todo esto concentrado en el mismo lugar, en el ultimo gran premio de esta temporada. Estos tres pilotos presentan la tarde del domingo como poco entretenida, sea quién sea el vencendor de la prueba y del mundial tendremos morbo servido de forma casi segura. Se decidirá el mundial en los despachos? Quién crea que no que lo pregunte a Ferrari cuando ganó el mundial de constructores en los juzgados.
La siempre dura prensa inglesa muestra por primera vez su preocupación con la FIA, incluso el mítico piloto Jackie Stewart "Por primera vez siento que Hamilton es vulnerable" afirma que las interferencias de la FIA amenazan las posiblidades al título de su compatriota. Mientras, la pobre prensa española sigue en su lucha por desacreditar al piloto inglés y hacer una llamada desesperada para el apoyo al bicampeón en su circuito talismán.
Será la prensa finesa.. la que menos habla ahora la que más hable después?
Recuerdo también cuando publicarón fotografías de su mayor afición en las cuales también se podia observar que la sabe compaginar bailando.
Todo un crack.
Recordemos lo que se decia al inicio de la temporada, cuando opinamos y votamos sobre el resultado de este próximo fin de semana.
Link | Wikipedia; lne.es
El RACC se rebela
Hoy el RACC ha hecho publico una nota informativa en el diario La Vanguardia, dando su su opinión sobre la medida que se quiere implantar en barcelona, esta nueva ley aprobada por el gobierno de la generalitat obliga a todo conductor a ir por debajo de 80km/h, en toda vía cercana a la ciudad de barcelona. Según el RACC los cálculos hechos por el Departament de Medi Ambient i Habitatge, son erróneos por que la reducción de emisiones de partículas a la atmósfera no es del 12% si no del 2% algo despreciable para una ley tan polémica, según cálculos del RACC.
La nota informativa insta a los departamentos implicados a reducir la congestión en las entradas y salidas a la ciudad, una medida que si sería eficaz para aumentar la calidad del aire barcelonés y la seguridad vial ya que por ejemplo reduciendo el limite de velocidad hay camiones que en velocidades inferiores gastan/contaminan más que a velocidades intermedias. La propuesta del RACC busca una movilidad sostenible, segura y eficaz.
Vía | Nota de Premsa del RACC en la Vanguardia.
domingo, octubre 14, 2007
Martini Legends Montjuïc [Galería Imágenes + Vídeo]
Video de los GT:
Más Vídeos: F1, F2, Edad De Oro.
Jose nos dejo un link con mas fotografías, del intior del Padock, así puedes ver los coches mas de cerca.
jueves, octubre 11, 2007
Martini Legends Montjuïc
Este fin de semana 13 y 14 de octubre del 2007, se celebra en Barcelona el Martini Legends en conmemoración del 75º aniversario del circuito de Montjuïc.
Dividimos este evento en varias partes, algunas más interesantes que otras:
Casi todo el equipo de FliperGeeks asistiremos para ver esas preciosidades del ayer y el hoy, traeremos fotos, vídeos y nuestra manera diferente de ver la realidad.
- Una exhibición de vehículos clásicos que compitieron en Monjuïc, que tendrá lugar en el Paseo María Cristina el sábado 13 de octubre.
- La inauguración de una placa conmemorativa en el Museo Olímpico, que se celebrará el sábado 13 a las 18.00h.
- Un desfile de los vehículos expuestos, que recorrerán los 3.790 metros del circuito durante la mañana del domingo 14. Entre todos los coches, auténticas joyas rodantes, destacan el Lotus 72 John Player Special que pilotará Emerson Fittipaldi; el Ferrari F1 que conducirá Marc Gené; o el Tyrrell 001 y el Brabham BT 44 que en su día pilotaron Jackie Stewart y Carlos Reutemann respectivamente.
Info | WebGalería Imágenes | Martini Legends Por FliperGeeks
martes, octubre 09, 2007
El Perro Que Sabe Cantar [Bf]
Un chiste y un videos extraidos desde Buenafuente (La Sexta):
El Chiste:
- ¿Como llaman a fernando Alonso en China?
- Xu Lin
El Video (dedicado a Tanieta y Alex):
yo canto distinto,
yo lo llevo dentro,
porque así he nacido."
lunes, octubre 08, 2007
Hamilton Se Salió Realmente Porque...
¿Por que Hamilton se salio, realmente al entrar en boxes en el G.P. de China 2007?
Porque Alonso hizo un par de retoques en los mapas de Hamilton XD
Link | Vídeo del abandono de Hamilton
domingo, octubre 07, 2007
La F1 No es Aburrida!!!
¿Quien dijo que la Formula1 es aburrida? soy asiduo de la Formula1 desde muy pequeñito que mi primo insistía en verla esos domingos de "comida familiar" y poco a poco le he ido cogiendo el gustillo.
No me gusta Fernando Alonso por su actitud fuera de las carreras pero he de reconocer que es un gran piloto, ¿que me queda este año en la parrilla con opciones a ganar el mundial?, ¿Hamilton? ¿Räikkönen? para mi Hamilton creo que como Alonso llevan al extremo lo extra deportivo, y Räikkönen no es un piloto ganador al 100% y Massa está demasiado lejos, si he de elegir un piloto que me gusta pero le falta un "algo" es Kubica: arriesgado, ofensivo y discreto.
Como han de quedar los pilotos para que gane...
Web Oficial | Formula1
lunes, abril 09, 2007
Automóviles Vs Boing 747
A continuación veréis un Citroën 2CV y un Ford Mondeoenfrentados contra 58.000 libras de empuje a potencia (Thrust pound). El resultado es el esperado… el 2CV se abre como una lata de sardinas, mientras que el Mondeo acaba dando vueltas sin poder hacer nada contra la fuerza emitida por uno de los cuatro motores de un Boing 747-41R.
Después que TopGear nos demuestre que no es muy bueno ponerse detrás de un avión con nuestro coche. Os expongo como un Touareg V10 TDI arrastra un Boing 747-200 de 155 toneladas.
La finalidad de este post es animar a Meke a llevar a cabo un experimento nunca hecho… ¿Que pasa si nos ponemos a conducir una motocicleta como una GSX-600 (propiedad de Meke) detrás de un avión X-43A (Avión experimental de la NASA, en 2004 alcanzo los 12 144 km/h o Mach 9,8)? aunque la desintegración seria una opción fácil :P
Más Info | Mircosiervos | Wikipedia | AutoBlog
martes, abril 03, 2007
Práctica guia de moto
Para las grandes, para las pequeñas; para las fuertes y para las débiles; para las rápidas y no tan rápidas; para todas ellas una guía verdaderamente útil.
En esta web se puede encontrar una gama completísima de información para aquellas personas que dispongan de moto o tan solo sean aficionados al mundo de las dos ruedas. Ésta información sirve tanto para principiantes como para amateurs, y quien crea ser profesional tampoco le vendrá mal un vistazo para ampliar sus conocimientos o bien compararlos con su experiencia.
A parte de poder echar un vistazo a algunos circuitos de importancia (en el que falta el Circuit de Catalunya), también tenemos el apartado de cursillos que nos explica como rodar en circuito o bien rodar en grupo por carreteras abiertas al tráfico. No puede faltar la ventanita para tenernos informados de los campeonatos de velocidad que se realizan, como pueden ser MotoGP o bien Superbikes.
El apartado técnico incluye una gama amplia y diversa para complementar nuestros conocimientos. Caballitos, invertidos, apuradas de frenada, como saber coger la curva y/o descolgarse en ella.. Seguido de muchos más temas que con gran detalle pueden ayudarnos. Mucha información recopilada y explicada para que no surjan dudas.
Aún dentro del apartado técnico y para aquellos con más mundo recorrido, pueden curiosear tanto las suspensiones como los reglajes por si no tienen cogido su punto óptimo a la moto. También hacer mención a la comparativa de los motores v-twin respecto a los 4 cilindros en Linia.
Para no descuidar ningún detalle motero, nos incluyen servicios como un servicio de motos robadas o bien la Mutua Motera, en general un sin fin de links para pilotos y motos que no podrás acabarte.
Por último destacar el hueco dedicado a un tema importante como son los guardarrailes, muy extenso y detallado como toda la web.
Para quien desee más información extra como la historia de las motocicletas o los tipos de ésta, fabricantes de todo tipo o cualquier información variada, aquí tenéis donde ir.
Vía | Totsuperbike
Link | Wikipedia
miércoles, marzo 21, 2007
El Muscle Car
Muscle cars es la denominación que reciben los coches americanos. El estilo de éstos es radicalmente diferente a coches europeos o japoneses, porque destacan por su robustez, fortaleza y gran potencia, dejando al margen un estilismo fino y detalles refinados.
De éstos ingredientes surge el Ford Mustang, y entre su amplia gama de modelos destaca por encima de todos los demás el Mustang Shelby GT500. Los 500cv desbocados pueden ser un aliciente atractivo para atraer a fans y curiosos.
En la gama Mustang encontramos diferentes motorizaciones, desde el “SOHC V6 12V de 4.0L” del hermano pequeño, pasando al “OHV V8 24V de 4.6L” del mediano y llegando al “DOHC V8 34V de 5.4L” del Shelby GT. Algo que me extraña es el consumo de éste último comparado con sus hermanos menores, ya que consume de media entre 2 y 4 litros menos por ciudad y otros 4 y 7 por carretera.
Muchos son los que detestan los muscle cars debido a varios motivos. Algunos por el simple hecho de no ver campañas publicitarias o informaciones sobre el coche, lo tienen como algo lejano y tabú. Otros se conforman con especular afirmando que su precio es desorbitado o instala unos componentes sencillos. Para bien o para mal, todos ellos pueden llevarse una sorpresa si consiguen comparar coches de las mismas características.
Con estas fotos del Shelby GT500 podemos hacernos la idea de un autentico y furnido muscle clar. Después de esta escueta información, se puede ver la familia Mustang en lo que se refiere a características y componentes, y, si alguien prefiere comparar alguno de estos con cualquier otro vehículo de modelo o marca diferente. Quien desee observar únicamente las gamas Mustang, este és su sitio.
Algunos sabrán mi devoción acerca de este gran coche, mi gran sueño, mi sueño, el sueño. Aunque lejano, el día en que tenga mi Ford Mustang Shelby GT500 se acerca, el modelo.. el tiempo lo dirá.
Vía| Ford
sábado, marzo 17, 2007
Fórmula1 Temporada 2k7 Muy Cara.
Este fin de semana se inicia la nueva temporada de fórmula 1 y como es normal empezaremos a ver al presentador [Modo Ironico On] imparcial de tele5 [Modo Ironico Off] andando por nuestro televisor fin de semana si, "finde" no.